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6.16配电盘和终端
所有的端子板、板、块等。美国式的NT或ZWM型兆欧表或其他城市发展的能源服务公司，有限责任公司批准制造商。全终端将巨大的两块板的板安装终端块是不行的。端子板、板、块等，应自熄灭或相似的酚类和非吸湿性保温材料应配备与终端之间的壁垒。12到18个在每个端子板、带钢、鸭块将提供作为储蓄。
无螺纹型接线端子应提供所有连接。在起重机上的任何位置上不提供“捻”型钢丝螺母。对于预置组件/终止连接，环耳端子与不锈钢螺栓或进展的能源服务公司，公司通过压缩式接头应提供。接线端子应无焊夹具或压环式，除了1.5mm2或较小的布线可以安装压接式接线端子，或相等。连接电缆的导电率不应因连接的导电率降低。应在必要时提供电缆支架，以避免设备或接线端子上的不适当的应力。软化剂应在必要时防止擦伤绝缘。
所有螺栓、螺柱、螺母、螺丝、垫圈应为不锈钢或其他经批准的耐腐蚀材料，并有足够的尺寸。防止松动和旋转的锁紧垫圈或其他抗振动装置，用于所有连接。铝端子或连接不得使用。
所有的控制面板均须建造，所有的内容都可以快速地进行维修、维修或拆除。
按目录卡确定的切换单元，将被编号为串行。
所有的母线应采用硬拉纯商业铜，所有母线接头及接触面积均须精加工，银面。银
接触面积和螺柱应是纯的，不可能是硬币的银，而电镀的浸渍和刷镀方法不应该使用。
在母线和连接杆上使用的螺栓、螺母和垫圈应为不锈钢。
所有总线和连接条应充分支持，以防止振动和承受短路应力。
在一个进展性的能源服务公司，有限责任公司批准的位置在电气控制室的仪表应提供如下：
（1）对所有的交流电机定子电压表主要功能。
（2）对所有的交流电机定子电流表主要功能。
（3）所有交流主要功能电机的频率计。
（4）电压表，电流表，频率表和主交流电源。
（5）所有电机测速反馈转速。
对于门式电机，应提供2套仪表，每种驱动一套。
此外，经过时间的指标看小时分小时最多99999 .9小时，非复位，应安装在主控制面板的提升功能，滚轮功能，链滚轮功能和龙门功能记录运行时间当设备通电。
6.17照明系统
为了安全、高效地进行散装船的卸货，并协助吊车进行必要的维修，承包商应提供充足的、集中的照明系统，并安装一个足够的、集中的照明系统。在没有设施照明的规定的工作区域内，应设置轻量的测量。
照明水平，起重机的工作区域应被视为45英尺宽的整个长度从繁荣尖地区和整个宽度的起重机门梁门梁导轨间的码头水平。
金属卤化物灯防水灯，由通用电气和进步能源服务公司制造，公司批准的同等，应冲击安装在驾驶室，梁和悬臂照亮甲板，舱口，料斗和码头在大面积尽可能对起重机的中心线对称。300力士照明水平应为工作区，机房内的300力士，100力士出租车内。
应调整安装角，和永久的，维修和之前合适的访问。所有的泛光灯应提供外部安全链条连接灯具的安装基础。在泛光灯的位置应在工作区域以确保照明均匀性的中心线对称。
所有工作灯应安装在起重机的移动，任何部分，或负载不应投下的工作区域的阴影，或在任何通道。
此外，在夜间作业，梯子，走道，控制面板，维修平台，和其他地区，可能需要访问在起重机操作要有足够的照明。在这些区域的最低照度应为50力士在五到十英尺的夹具（S）与不完全的阴影区。维护平台，包括，但不限于，小车绳张紧器、电缆卷筒的服务平台，悬挂臂架末端，窗口服务、盥洗台、A峰，和料斗/运输须有额外的照明充足的夜间服务/维修提供不少于150力士维修/故障/表面面积该平台的其余部分相匹配的准入领域。
控制操作灯应位于电气控制设备室，在码头的水平和车。所有照明控制应是硬连线。照明控制装置应设置照明指示灯，以指示灯亮或关。
机房及电气控制室应配备独立、电池供电的应急照明装置。该系统应具有的主要或辅助电源故障的情况下3个小时的时间，并应通过地区提供安全运输足够的照明。
照明系统应通过三极断路器从起重机动力系统提供，大小适宜，三相干式变压器，和一个合适的照明面板应安装在电气控制室。自动变压器是不能接受的。该变压器应具有至少十五（15）千瓦未使用的容量。承包商应提交总的计算负荷进行审查。
飞机和航行警告灯，标志和控制应根据适用的要求提供。作为一个最低标准，飞机的障碍灯将被安装在顶部的门架框架，并在年底的繁荣。这些灯将自动控制。
6.18驾驶室悬挂系统
电源及控制线路应采用藤仓圆形柔性绝缘电缆运行，倍耐力，车身或进展的能源服务公司，有限责任公司认可的平等，从接线盒上的小车轨道梁体端通过悬挂系统的接线盒在驾驶室。驾驶室/悬挂系统应发展能源服务公司，公司批准的，公司制造，或进步的能源服务公司，有限责任公司批准的同等。该系统应适用于操作的速度，和加速度和风力条件指定。
悬挂式轨道将“我”形构件，应倾向于减少碰撞力对系统。轨道和小车的设计应便于更换砂轮。应提供足够的保险杠每台车卡车之间。每台车都要使用塑料覆盖的不锈钢拖缆。在需要时使用弹性冲击绳。抗发射装置和侧辊应在悬挂小车提供。花彩手推车应提供独立的一面盾牌的去除。
悬挂式滚轮应涂有耐用的合成材料，如尼龙，以减少噪声和最小直径应为125mm。选定的类型必须提交进展能源服务公司，有限责任公司进行审查。车轮必须与生命等于悬挂系统密封轴承。
电缆应具有最大数量的每根导线每当前目录清单。在进入接线盒之前，应使用电缆钳来解除对电缆的应变。两（2）备用屏蔽双绞线2.5平方毫米的，还应当在悬挂式电缆提供。
所有通信通过悬挂起重机将通过合适的光纤电缆，100%的零部件，如优化Flex的倍耐力或进步能源服务公司制造，公司批准的同等。
一个平台用灯和一个方便的插座应提供服务的悬挂系统。
6.19限位开关及联锁
旋转限位开关应是这样的，如果在一个给定的方向行驶时，在一个给定的方向，它将保持在该方向上的接触，并将在相反方向旋转时，在相反方向移动。每一个开关，在整个行程范围内的任何一个点，都可以很容易地调整操作。
所有开关应重型，防尘、防水，适用于船用公告800系列是由艾伦布拉德利和进步能源服务制造
公司批准的平等。操纵杆的限位开关应为跳闸凸轮的速度，并应为重载型。叉杆开关不得使用。
所有限制开关应安装在方便的位置，以方便调整，维护和更换。限制开关不得安装在接入系统中，受损坏或出现跳闸危险。
通过一个合适的可编程逻辑控制单元，通过一个适当的可编程逻辑控制单元来实现限制和联锁功能，该功能与所需的安全性、适用的代码、认证机构或其他在规范中所需的完全机械的开关装置操作的。
线路行程开关应设置在各个方向，包括所有的动作；吊上/下，小车正向/反向，和龙门左/右（要与Dock接口协调）。
除了在这些规范中规定的或确定的功能外，承包商应提供任何附加功能的开关，因为其设计的特殊性，是需要安全和高效运行的。上述开关应按上述规定。
应为下列功能提供和安装了限制开关或相应的等效装置：
提升机：
a）上升放缓：缓慢的提升速度的预定值时接近斗升降机上限的旅行。
b）停止：停止吊在桶吊，极端的旅行。
c）上停止：停止吊500mm最小低于极端斗吊物理上行程。（500mm通关后斗后从事了机械限位开关全速停止。开关要硬，导致一个急救站。提供足够的空间距离应保证减速安全地从最大速度没有两阻塞或损坏设备。
d）料斗放缓：慢吊下降速度到预定值时，小车在料斗和桶下降至某一水平（可调）上方的料斗。
e）码头放缓：慢吊下降速度到预定值时，斗小车在码头和斗下.
f）下放缓：慢吊降低当接近旅行的下端（可调）。
g）下停止：停止吊在三转降低对电缆卷筒左。
h）水边溢流板保护。
我）滑坡溢出板保护。
斗小车行驶：
a）水边缓慢起伏（2）：慢斗小车速度当接近水边结束行程位置。
b）(2)：水边停在行程位置水边停斗小车。
c）在旅行停止水边（2）：如果行程开关正常工作的最终失败，在旅行结束停止斗小车水边。
d）滑坡慢下来：慢斗小车速度当接近滑坡结束行程位置。
e）地面站：在行程位置滑坡止斗小车。
f）在旅行停止滑坡：如果行程开关正常结束不能工作，在旅行结束停止斗小车滑坡。
g）水边溢流板保护。
h）滑坡溢流板保护。
我）驾驶室存取：除非门被完全关闭，否则将与出租车/无轨电车进入闸限位开关联锁。
龙门：（要与码头条件协调）
为了最大限度地提高生产力，下面的驱动缓慢的起伏将是“智能”慢落：
a）吊起来慢下来。
b）吊在料斗慢下来。
c）在水下减速卷扬机。
d）旅行缓慢起伏在滑坡和水边斗小车端。
e）起重机和小车缓慢起伏与底梁/斗保护相关。
开始慢下来，将取决于功能的速度，慢下来，开始不早于必要的减速的运动达到行程限位开关正常结束。
门槛/斗梁保护：
底梁/料斗的保护利用缓慢和停止必要的应提供防止在垂直和水平方向的水边溢流板，底梁之间的碰撞、陆侧溢出板和双向滑坡底梁和料斗。该系统应提供必要的保护，对生产力的影响最小。该系统应是用户友好的，并允许调整大小的窗台梁/料斗保护区的维修人员。驾驶室应提供一个旁路。建议的系统应提交进展能源服务公司，有限责任公司的指定代表进行审查。
松绳：
松绳装置应设有防止过度下垂吊绳和绳运动。松弛量能够集。规定防止全速提升如果绳子在下垂位置。一个关键的操作循环应在驾驶室提供的吊松绳装置。这种设备的位置和设计应提交进展能源服务公司，有限责任公司的指定代表进行审查。
联锁：
系统故障的不利结果和不正确的操作，应避免通过故障安全设计的基础上的各种联锁功能。
超速开关：
m3455颁布的预澄清会议综述
超速开关应设置在卷扬机卷筒跳闸控制电源和设定电机制动器在额定转速115%急救鼓盘式制动器。
过载保护：
超过规定的过载保护系统应被合并，以防止起升。这将被纳入在运营商的驾驶室和远程控制站在码头一级的数字显示的重量指示装置。在电气设备控制室中设置一个关键操作旁路，以便在系统故障时允许维修旁路。过载保护系统的设计，以消除造成的影响，由于取消了桶的材料的影响的令人讨厌的旅行。
码头输送机下
一种设备应被提供以检测码头传送带的操作。适当的联锁应设置极限运行卸载。
杂项：
确保在驾驶室接入平台的正确对齐。
为起重机的安全和高效运行所必需的所有其他功能。
6.20通信系统
低电压的电话系统应由gaitronics和安装驾驶室之间，起重机副驾驶室接入平台、机房、电气设备控制室，该MANLIFT、A形，臂架末端，料斗/运输水平的backreach，和地面上的远程控制面板。扬声器应连接到该系统，允许用户在任何一个车站，以解决在机械设备的房子，电气设备控制室，运营商的驾驶室，并在码头。操作员驾驶室应配备一个蜂鸣器，以方便操作人员在操作过程中接触。所有的电台都应该有一个按钮，“新闻说”按钮和音量控制。暴露于天气单位应安置在防水外壳。三分之一扬声器应安装在驾驶室的底部，以使操作员可以在船上的船在船上时与人交谈。“免提”麦克风须CAB这个扬声器。
电话免提耳机与弹性的螺旋线，应安装在机房中的电气设备控制室里面标记的水密
外壳。该线的延伸长度应允许使用耳机的任何机械或电气控制室的房子。
此外，规定应包括在运营商的驾驶室为进展能源服务公司，有限责任公司提供的无线电通讯设备，包括工厂无线电，海洋无线电，和植物电话。这将包括一个安装平台，电源，天线等。
6.21接地
所有的电气设备和电动机应采用适当大小的铜导体，以一个共同点的方式有效地接地，应根据当地的要求进行接地。接地导体的最小截面积为70平方毫米，为铜（或进展能源服务公司，有限责任公司批准的其他材料）。串联连接是不允许的。起重机的结构也应接地。接地导体不能运行或被固定在任何访问路径、地板、通道或走廊。
所有的接地电缆应在机械耳终止，从而应牢固固定设备的接地端子。接地连接应采用重负荷型铜箍连接刚性导管。
弹性金属管道不应作为保护导体。接地导体连接刚性管道和设备接地端的接地连续性。为确保有效的接地连续性，接地导体应安装有耐腐蚀的不锈钢或黄铜安装的硬件设备，以使其安装在终端设备上。
整个安装在一个整洁的、熟练的方式要符合相应的法规进行，包括地方法令，并进步能源服务公司的满意度，公司的指定代表。
除非另有批准进展能源服务公司，有限责任公司的指定代表，只有UL认证/认可的软管和接头应使用。
6.22紧急停止按钮
作为一个最小，紧急停止按钮应放置在以下位置：
a）在码头滨水槛梁滑坡面水平。
b）在码头水平滑坡槛水边的脸。
c)机械房屋。
d)操作人员的驾驶室。
e）电气控制室和不育室（如单独的房间）。
f）远程码头水位控制站。
g）MANLIFT。
h）料斗/输送水平。
I )高压电缆卷筒。
大蘑菇头按钮应跳闸控制功率型。该按钮应位于一个高度（至少42“），以方便操作由一个人站立（除了在操作员驾驶室）。在英语中，按钮应该被清楚地标明“紧急停止”。
6.23电气保护设备
所有的控制设备应欠压、过电压、温度、瞬时过载保护包括适当的防雷保护。所有保护装置必须提交进展能源服务公司，有限责任公司的指定代表进行审查。
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